近几年来，国内的高速公路计重收费市场上整车式动态汽车衡已成为了主流的设备，郑州华鑫电子衡器有限公司生产的整车式计重收费系统设备有效地抑制了司机驾车通过轴重式称重系统时跳秤、扭秤、高速冲秤及前冲后刹过秤以及非法改装车辆、增加悬停轴或加装液压千斤顶等作弊减重逃费行为的产生。

但是大量的实际应用和检测结果均已证明，传统的整车式计重收费系统的技术进步除解决了静态式整车计重收费系统车辆通行效率低的问题外，仍然存在以下原理性缺陷：

 1)  车辆连续跟车过秤时，现有整车式计重收费系统无法保持整车总重量动态1级的称重准确度，有些厂家的设备甚至连整车总重量动态2级准确度也难以保持；

2)  基于静态称重需要的秤台结构决定了秤台与称重传感器之间、秤台与间隙限位之间反复的撞击所带来的系统可靠性不高问题，即使采用价格高昂的进口称重传感器也无法从根本上解决；

3)  秤台水平安装的使用要求所带来的收费广场扩大、收费车道调坡使土建改造工程量急剧增加，以及调坡引起跟车过秤称重精度更趋降低。